Аренда Volkswagen Passat CC
VW Passat CC — четырёхдверный седан, сконструированный на базе VW Passat B6, выпускается с 2008 на заводе концерна Volkswagen в городе Эмден. Буквы CC в названии модели расшифровываются как комфорт-купе, к которому якобы тяготеет более расплющенная, спортивная форма кузова модели.
Однако эта модель задумывалась руководством концерна Фольксваген не как модификация обычного Passat, а как авто другого, более комфортного класса — для заполнения рыночной ниши между классическим Passat и моделью Phaeton.
Впервые Passat CC был представлен на выставке Detroit Motorshow в 2008. В этом же году началось его производство в Европе, а через полгода и в США. В январе 2012 на Автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена обновлённая версия Passat CC. Была обновлена решётка радиатора, интерьер салона и фары. Volkswagen Passat CC 2016 –довольно известный в России автомобиль германского производства, который сумел завоевать доверие многих автолюбителей по всему миру, и будет удерживать эту планку еще долгое время. Приставку СС следует понимать как Comfort Coupe. К экстерьеру автомобиля вряд ли найдутся равнодушные, уж настолько он выглядит гармоничным и неповторимым. В общем авто выглядит существенно дороже, чем реальности.
Преимущества и особенности Passat CC
Первые экземпляры VW, возведенного шасси Passat B6, сошли с конвейера в 2008 году. В 2011-м году мир увидел новую версию СС, которая была рестайлингом , с целью придания внешнему виду общего корпоративного стиля. Ассортимент моторов представлен пятью агрегатами: 3 бензиновые и 2 дизельные. Дизельные установки обе двухлитровые TDI, одна 140-сильная, а другая на 170 лошадей. Топ-позиция в моторной линейке занята 3.6-литровым 300-сильным движком V6, серийно комплектуемым полным приводом 4Motion и КПП с двойным сцеплением. Наиболее простенький бензиновый агрегат — 1.8-литровый TSI на 160 сил. На ступени выше стоит уже 200-лошадиный двухлитровый TSI. Помимо топовой вариации, все остальные в «базе» предусматривают 6-диапазонную МКПП, а опционально предлагаются DSG и автомат.
Окрашенные в два цвета сидения не только очень красивы, но и удобны, благодаря чему Volkswagen Passat CC может претендовать на звание лидера по комфортабельности в своём классе. Передние кресла отличаются несколько удлинённой подушкой, которая будет удобна для людей большого роста, однако создаст некоторый дискомфорт для тех, чьи параметры несколько не дотягивают до средних. Профиль спинки смело можно назвать идеальным, а боковая поддержка радует своей эффективностью и ненавязчивостью, позволяющей забывать о существовании такого элемента кресла при спокойной езде.
Сзади лучше размещаться вдвоём — причём дело вовсе не в недостатке места для ног или малой ширине. Речь идёт о профиле спинки и подушки дивана, который образует посередине значительную выпуклость, не дающую разместиться хотя бы с минимальным комфортом. Кроме того, если не принимать полулежащую посадку, недоступную для среднего пассажира, то пространства над головой не останется вовсе за счёт низко нависающей крыши.
Технические характеристики VW Passat CC
| Двигатель | |
| Марка топлива: | Бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1984 |
| Мощность, л.с: | 210 |
| Достигается при об. в мин: | 5300 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек: | 7.8 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.8 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 11 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 182 |
| Коробка передач | |
| Коробка передач: | АКПП |
| Количество ступеней: | 6 |
| Прочее | |
| Количество мест: | 5 |
| Снаряженная масса, кг: | 1535 |
| Допустимая масса, кг: | 1990 |
| Объем багажника, л: | 532 |
| Объем топливного бака, л: | 70 |
Технические характеристики Фольксваген Пассат СС полностью соответствуют параметрам седана седьмого поколения — несмотря на то, что базовый автомобиль уже получил восьмую генерацию, четырёхдверное купе не обновилось при этом ни внешне, ни технически — представители компании Volkswagen утверждают, что вместо этого вскоре мы увидим полностью новую машину.
В обзоре участвовал Passat CC с наиболее мощным четырёхцилиндровым двигателем 2,0, который развивает мощность в 210 лошадиных сил. Несмотря на то что многим такие характеристики Volkswagen Passat CC могут показаться недостаточными для крупного роскошного автомобиля, силовой агрегат превосходно справляется с поставленными перед ним задачами — разгон до первой «сотни» на спидометре продолжается всего 7,3 секунды, а набор скорости прекращается почти на 250 км/час.
Конечно, Volkswagen Passat CC отличается превосходными характеристиками и качественно проработанным дизайном, но они требует дальнейших усовершенствований для того, чтобы попасть в премиум-класс. Однако машина и без этого обладает неплохими потребительскими качествами и способна сделать очень комфортабельной быструю езду.
