Аренда Renault Megane
Марка Renault была основана в 1899 году братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено. В настоящее время компания является одним из крупнейших мировых автопроизводителей, ей полностью принадлежат марки Dacia и Samsung, а также доли в «Ниссане» и АвтоВАЗе. Подразделение, занимающееся выпуском грузовиков под маркой Renault с 2001 года входит в холдинг Volvo Group. В 1997 году автомобиль из модельного ряда Рено получил статус лучшего, а к 2012 году компания стала ключевым акционером АвтоВаза.
6 сентября 2015 года на Франкфуртском автосалоне был показан новый Megane, а в июле 2016 года начались его продажи. К уже показанным хэтчбеку и универсалу присоединился седан. Megane IV использует платформу CMF-CD, которая легла в основу Nissan Pulsar. Также её используют модели Espace V, Kadjar, Scenic IV, Koleos II и Talisman. Mégane четвертого поколения стал больше и ниже, чем его предшественник.
Обновлённый автомобиль получил в основном всё от Espace пятого поколения: новая решетка радиатора и оптика. В интерьере Renault Megane получил более качественные материалы, а также новый руль. По центру передней консоли разместился новый сенсорный дисплей, который был в Renault Espace. На автосалоне в Женеве 2016 был показан Megan Grandtour (универсал) а в июле 2016 года седан.
Красиво и стильно смотрятся приплюснутые передние фары. Радиаторная решетка стала практически незаметной. Ее окно максимально сузили, оставив лишь место под хромированную эмблему бренда. У Рено Меган профиль достаточно скромный. Здесь можно видеть круто изогнутую крышу, слегка приподнятую подоконную линию и обычные двери.
Преимущества и особенности автомобиля Рено
В пятиместном салоне произошло гораздо меньше изменений, чем снаружи. Частично была пересмотрена центральная консоль, которая получила новый дисплей современной мультимедийной системы. Замечу, что отделка салона скромная и невзрачная, хотя отделочные материалы довольно высокого качества. Полной неожиданностью стало появление охлаждаемого перчаточного ящика, а также ключа-карты с опцией «Свободные руки». Водительское кресло оставили прежним.
Разочаровали слабые боковые поддержки, а также не очень удобные спинки. Задний ряд кресел более удобный. Свободного пространства в салоне достаточно. Багажное отделение вмещает 368 литров. В принципе его можно расширить до 1162 литров, но складывать, а тем более убирать сидения второго ряда достаточно проблематично. Оснащение автомобиля довольно богатое. В него вошли: иммобилайзер; системы АБС, курсовой устойчивости; бортовой компьютер; система навигации; вентилируемые дисковые тормоза; регулировку водительского кресла.
Технические характеристики Renault Megane
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | Бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1998 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 180 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 170 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 300/2250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек: | 7.8 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.6 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 10.2 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.1 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | dohc |
| Выхлоп CO2, г/км: | 178 |
| Привод | |
| Тип привода: | Передний |
| Коробка передач | |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 6 |
| Тормоза | |
| Передние: | Дисковые вентилируемые |
| Задние: | Дисковые |
| Габариты | |
| Длина, мм: | 4300 |
| Ширина, мм: | 1810 |
| Высота, мм: | 1470 |
| Колесная база, мм: | 2640 |
| Колея колес спереди, мм: | 1550 |
| Колея колес сзади, мм: | 1550 |
| Прочее | |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 225/45 R17 |
| Снаряженная масса, кг: | 1305 |
| Допустимая масса, кг: | 1836 |
| Объем багажника, л: | 372 |
| Объем топливного бака, л: | 60 |
| Диаметр разворота, м: | 10.9 |
Чудо, просто таки чудо подвеска, которая дает возможность автомобилю с грациозной легкостью преодолевать многочисленные ямки, бугорочки, одним словом, все неровности отечественных дорог. Ее работу можно назвать практически идеальной. Достигается такая работа подвески в тендеме с электрическим усилителем руля. Автомобиль плавно входит в крутые повороты, на виражах не капризничает, хотя при прохождении виража на скорости ощущается небольшой крен. Отдельно отметим клиренс автомобиля, который составляет 120мм.
На территории Российской Федерации Рено Меган хэтчбек представлен одним двигателем работающем на бензине. Мощностью 1.6 литра в 106 л/сил с 5МКПП либо с 4АКПП. Отдельная тема силовой агрегат 2,0 литровый в 138 лошадей. На таком установлена АКПП. Начиная с самой простой комплектации и заканчивая дорогой прослеживается четкая линия – забота о пассажирах находящихся в авто. Производители уделили большое внимание именно этому вопросу.
Шесть подушек безопасности установленных уже в первой самой скромной версии Renault Megane говорят сами за себя. Делая выводы можно говорить о том, что такой автомобиль как Рено Меган хэтчбек отлично подходит не только для езды в городских условиях, машина прекрасно чувствует себя на трассе, в поездках на дальние расстояния водитель не устает.
